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鄂北工程2015年第14标:第二长隧洞主体工程完工

来源:综合部、枣随工程建设管理部 点击率:256 发布时间:2019-12-23 【字体: 打印

(李广彦 段智波)12月19日20:00,鄂北工程2015年14标兴隆至万福隧洞最后一板衬砌混凝土浇筑完成,标志着工程全线第二长隧洞主体工程完工。

鄂北工程是国家172项节水供水重大水利工程之一。工程投资180亿元,引丹江水自西向东横贯鄂北岗地270公里,为沿线提供城镇生活和工农业用水,其中兴隆至万福隧洞全长15.38公里,是全线第二长的隧洞,由“长江设计院与中铁十一局联合体”承担建设任务。面对洞内V类围岩多、稳定性差,洞顶“水连环”“沟纵横”,覆盖层薄的实际困难,项目部通过与业主、设计、监理等单位协调,优化施工方案,除进、出口主洞外,另开挖5个支洞,中间突破,两头对接。施工实施光面爆破、悬臂掘进等工艺,按照“短进尺、弱爆破、强支护、管超前、严注浆、勤监测”原则,在覆盖层特别薄弱的地段,将上方水库和或塘堰的水抽出,以减轻施工压力,安全有序推进。

2018年8月31日隧洞安全顺利贯通后,立即转入二次衬砌施工。隧洞断面净尺寸5.8×5.8米,针对特殊马蹄形小截面隧洞,中铁十一局集团一公司设计制造了全液压自行式针梁钢模板衬砌台车。台车表面平整光滑,曲线圆顺,利用行走系统,针梁与模板相对运动,实现台车行走,无需外力牵引,移动一次可浇筑两个衬砌段,通过全液压系统立模、脱模,提高了施工质效。隧洞最后一板衬砌在仰拱混凝土终凝后进行边墙拱混凝土浇筑,经过11小时奋战,顺利完成“合缝对接”,无错位变形现象。

责任编辑:何晖        审核签发:商鹤